华夏基金报记者李智
11月18日，汽车板块午后走强。小康股分领先涨停，随后长安汽车也封住涨停板。停止收盘，亚星客车涨超4%，福田汽车、中通客车、一汽解脱等跟涨。
港股方面，汽车板块也展现强势。吉祥汽车(.HK)港股盘中涨幅一度达8.77%，停止发稿，涨7.11%，报22.6港元，最新总市值亿港元，股价再创近两年新高。
音讯面上，德国飞驰母公司戴姆勒通告，公司将巩固与吉祥汽车的配合，研发也许电气化的新一代搀和动力汽车（hybridvehicles）引擎，这将或者用于将来內地和欧洲的油电搀和动力汽车，指标是升高引擎效力，同时以范围效应消沉成本。
《商报》引述业內音讯指出，相关策动从年起年产数十万台鼓动机，由戴姆勒、吉祥和瑞典富翁汽车(Volvo，大陆称沃尔沃)的汽车哄骗。
其它，港股汽车及汽车零部件板块涨幅居前，雅迪控股涨3.8%，五菱汽车涨3.45%，长城汽车涨2.58%，比亚迪股分涨2.70%，北京汽车等跟涨。
长安汽车联袂华为、宁德期间
建造高端智能汽车品牌
11月18日，长安汽车（）高开高走，盘中大幅拉升，停止收盘涨停。今朝报22.33元，最新总市值为亿元，成交额56.2亿元，换手率6.78%。
值得细致的是，该股近期接续飞腾，5个生意日累计涨幅近40%。
昨日晚间，长安汽车颁布股价异动通告称，公司11月14日在央视财经频道颁布“长安?长安——长安汽车品牌日”行动，长安汽车、华为、宁德期间三方通告联结建造高端智能汽车品牌，并初次公然颁布智能架构“方舟架构”。除上述消息外，公司未觉察近期其余众人媒体报导了或者或已对公司股价形成较大影响的未公然庞大消息。公司暂时运营境况寻常，表里部运营处境未产生庞大改变。
对此，国信证券觉得，这回联结科技巨子华为和动力巨子宁德期间开辟高端智能汽车品牌，进一步加快公司由保守整车建造企业向出行科技公司动弹。现场初次通告会退化的智能化方舟架构，也标识着自决品牌投入通盘智能化造车新期间，后续接连看好长安自决品牌进取与新动力进展的接连性。
“五菱神车”日售辆
称霸新动力车月销榜
昔日，五菱汽车也展现亮眼，早盘短线飞腾，一度涨超10%。停止发稿报0.6港元，涨3.45%，最新总市值为18.5亿港元。
其它，该股自10月14日以来，25个生意日内股价曾经累计暴涨90.63%，而这都离不开那辆MINI“神车”。
值得一提的是，五菱汽车近来其实是火爆，曾经接续第7个月实行销量同比增进，“国民的代步车”五菱宏光MINIEV更是供不该求。
据悉，五菱宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下的四座新动力车，往年7月正式上市，上市便成爆款，方今10月销量赓续称霸，10月销量达辆。五菱宏光MINIEV官方引导价离别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。而在宏光MINIEV的购车用户中，80后占比抵达77%，成为工薪阶级长途代步用具的又一筛选。
集体来看，上汽通用五菱10月销量攻破17.9万辆，同比增进19%。此中，上汽通用五菱新动力产物集体销量达辆，环比增进22%。
值得细致的是，10月上汽通用五菱新动力产物集体销量达辆，环比增进22%。新动力“人气王”宏光MINIEV在上汽通用五菱新动力产物中的占比高抵达80%，10月销量达辆，环比增进18%，单日最高销量更是攻破辆，成为10月国内新动力车型中最畅销车型。
指日,乘联会颁布了汽车商场10月份的销量数据,不少厂家的新动力车销量同比飞腾显然。此中，上汽通用五菱再度连任国内新动力车的榜首，10月份零卖数据为辆，此中宏光MINIEV占了辆，比拟第二名特斯拉多了台，曾经接续3个月占有新动力乘用车单月销量榜首的场所。
策略利好行业进展
来岁需要将重回增进轨道
11月19日，国度统计局颁布前三季度黎民经济运转境况，社会花费品零卖显然改正，特为是汽车等产物花费维持了较量快的增进。而汽车花费的日益进级成为推进往年汽车商场神速回暖的一个首要要素，新动力、智能化等成为人们购车的新需要。
关于大局所趋的新动力车行业，国度利好策略陆续。国务院办公厅日前印发《新动力汽车财产进展筹划（—年）》（下列简称筹划）。筹划提议，到年，纯电动乘用车新车均匀电耗降至12.0千瓦时/百千米，新动力汽车新车贩卖量抵达汽车新车贩卖总量的20%左右，高度主动驾驶汽车实行限定地区和特定场景贸易化运用，充换电效劳方便性显著升高。
此前工信部颁布年新动力汽车准则化做事重点，通盘梳理电动汽车在研准则项目和将来五年准则筹划，并提议达成新动力汽车畛域“十四五”准则编制编制做事，新动力汽车财产进展幸免是“十四五”期间一大关键畛域。
关于来岁的汽车商场，券商也给出了诸多看法。华泰证券觉得，汽车销量接续三年下滑以后，需要重回增进轨道，行业-希望投入上行周期。花费进级、组织改正，乘用车售价希望陆续飞腾趋向。而在新动力汽车方面将挣脱津贴扰动，高品德产物吸引个人花费者。
编纂：舰长
“华夏基金报：报导基金
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